作為全國裝配式建筑示范城市和我國非常早研究裝配式裝修建筑應(yīng)用的城市，上海以先進的理念和積極的姿態(tài)大力推廣裝配式建筑，并頒布了若干配套激勵政策，降低開發(fā)成本，鼓勵企業(yè)單位應(yīng)用，促進技術(shù)落地發(fā)展，非常大化建筑全生命周期的綠色效益。下面小編給大家建議可以去看看《上建網(wǎng)》。

    堅持綠色發(fā)展，上海裝配式建筑發(fā)展勢頭喜人

    “十九大”確定了堅持綠色中國的發(fā)展路線，而傳統(tǒng)的建筑施工方式因其較高的耗能、較低的效率和環(huán)境的污染等因素難以適應(yīng)綠色發(fā)展理念。上海著眼“綠色建筑”為基礎(chǔ)發(fā)力點，率先踐行“像生產(chǎn)汽車一樣造房子”，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈高速發(fā)展，裝配式建筑的開發(fā)量從2014年開始已連續(xù)三年成倍增長，總量超過三千萬平方米。

    浦東新區(qū)的一處大型高層社區(qū)開發(fā)項目應(yīng)用了大量科研成果，六萬平方米的總面積全部采用國內(nèi)首個螺栓連接系統(tǒng)以取代傳統(tǒng)腳手架施工，成為上海規(guī)模非常大的裝配式建筑示范項目之一，凸顯了裝配式集約化優(yōu)勢，用先進的施工方式達(dá)到節(jié)地、節(jié)材，節(jié)省人力和作業(yè)周期的效果，還解決了保溫材料易剝離、脫落、失效、房屋滲水等國內(nèi)建筑領(lǐng)域的通病，為上海制定新標(biāo)準(zhǔn)提供了成功的實踐案例。

    在市政道路橋梁的建設(shè)工作中，上海也花大力氣推廣裝配式建筑。為緩解迪士尼樂園帶來的交通壓力，S3公路項目投入建設(shè)，其中一座計劃半年完成的高架橋，通過裝配式拼裝技術(shù)，每天可以完成四片蓋梁的架設(shè)，而傳統(tǒng)現(xiàn)澆工藝需要二十天以上才能完成一片。非常終，項目提前建成實現(xiàn)通車，質(zhì)量好了，污染少了，時間省了，能耗降了。

    技術(shù)經(jīng)驗走出去，科技水平拉起來

    早在2013年，上海的專項保障房項目就以單體預(yù)制率非常高達(dá)七成的水平成為當(dāng)時國內(nèi)預(yù)制率非常高的保障房。隨著近幾年的持續(xù)發(fā)展，上海已將裝配式建筑技術(shù)推廣至南京、成都和長沙等地，構(gòu)建國內(nèi)先進的裝配式建筑構(gòu)件生產(chǎn)線，并擔(dān)負(fù)起國家有關(guān)綠色建筑的課題研究。

    科技水平是上海推進裝配式建筑的核心。通過在建筑構(gòu)件中植入芯片，可以實現(xiàn)像食品安全追溯體系一樣的全過程管理，建設(shè)施工過程中的每個環(huán)節(jié)由誰生產(chǎn)、何時生產(chǎn)、由誰吊裝、何時檢驗等都有詳細(xì)備案，在可視化管理平臺上顯示和備份。在具體項目應(yīng)用中，工人可以通過掃描建筑構(gòu)件的芯片，讓吊裝工人輕松做到“指哪吊哪”，如同搭建了一條看不見的流水線，裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件各環(huán)節(jié)都可追溯，出了問題都可追責(zé)。

    裝配式建筑已成上海綠色發(fā)展的重要一環(huán)

    上海從2016年開始符合條件的新建項目已全部實施裝配式建筑，同時頒布若干規(guī)劃獎勵、資金補貼、基金減免及提前預(yù)售等激勵政策，大幅降低企業(yè)的開發(fā)成本，推進裝配式建筑的落地和發(fā)展。此外，上海還要求外環(huán)線以內(nèi)的新建住宅全面實施全裝修，進一步加快上海內(nèi)裝工業(yè)化發(fā)展，鼓勵使用輕質(zhì)隔墻、整體廚衛(wèi)、集成管井等部品部件，減少建筑垃圾，完善裝配式建筑的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，打造綠色建設(shè)發(fā)展新模式。

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