湖北最大體量裝配式工程——中法武漢生態(tài)示范城鄉(xiāng)村振興項目（簡稱新天項目）開啟“封頂模式”，該項目將惠及新天村、唐河村、夏家咀三個村落的居民，力爭打造城鄉(xiāng)一體化綠色智慧社區(qū)。

湖北最大體量的裝配式工程開啟“封頂模式”

　　過去，這里是零散、無序的魚塘、藕塘、蘆葦淺塘、菜地、自建房等，由于交通不便，“晴天一身灰、雨天一身泥”已成為標配，如今，一棟棟現(xiàn)代化的住宅樓拔地而起，村民心中的“安居夢”即將成為現(xiàn)實。

　　新天項目分為4個工區(qū)、18個地塊，總建筑面積約79萬平方米，由55棟住宅、2棟幼兒園、鄰里中心及配套商業(yè)組成。為響應當前建筑產業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展理念，項目地上裝配式建筑面積占比為82.6%，其中8棟單體裝配率超50%，33棟裝配率超30%，為湖北省最大體量的裝配式工程。

　　新天還建社區(qū)戶型方正實用，明廚明衛(wèi)，客廳主臥朝南，外立面不同層高的建筑由南向北依次展開，逐漸升高，形成豐富的天際線，室內墻面光滑平整，構建連接處嚴絲合縫。

　　項目部在施工現(xiàn)場積極推廣標準化、工廠化、裝配化的做法，高層采用爬架+鋁模+裝配式的組合體系。施工現(xiàn)場可以看到，一塊塊預制好的裝配式構件模塊通過塔吊組裝成型；欄桿、扶手為工廠生產，現(xiàn)場直接拼裝，全程無焊接作業(yè)；總平面配套的零星構筑物如小區(qū)崗亭、鋼制裝配式圍擋、化糞池均為工廠定制成品，最大程度減少了現(xiàn)場對人力的依賴。

　　據(jù)了解，該項目是由中建三局城市投資運營公司承建，二公司基礎設施工程公司實施，項目首次探索裝配式項目的應用。在準備階段，項目部組織考察了省內外14家裝配構件廠家的生產及供應能力、深化設計能力、合作模式等指標。項目將現(xiàn)有兩種主流的混凝土裝配式體系，即實心墻灌漿套筒體系和疊合墻板空心體系均在項目的不同樓棟進行應用。

　　裝配式建筑以節(jié)能環(huán)保、縮短工期著稱，但要綜合考慮拼裝節(jié)點、進場堆放位置、車輛路線、塔吊吊重等多方因素，拼裝精度要控制在5個毫米以內，這對產業(yè)工人、項目管理團隊都是一種挑戰(zhàn)。為此，項目團隊在吊裝過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題、總結問題、優(yōu)化工序，使出了很多“招式”，包括前期采了BIM技術模擬，過程中組織內部協(xié)調會、學習培訓、并要求構件廠家減少構件自身偏差等，提高現(xiàn)場拼裝精度。

　　問題來了，當構件運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場，能否同現(xiàn)場工序完美結合起來？

　　蔡甸基礎設施項目部經(jīng)理吳其修介紹，18層的裝配式樓棟采用了一種是新型梁測懸挑架，因裝配式樓棟含預制剪力墻構件，常規(guī)懸挑架需要穿過剪力墻，為了不損傷構件，經(jīng)過多方論證，項目外架的懸挑架采用預埋式高強螺母，既避免了構件受到損傷，又優(yōu)化了工序，減輕了架體整體重量。

　　施工高峰期時，塔吊加施工電梯有100余臺，1800名施工人員同時作業(yè)，管理起來難度很大，他們究竟是如何克服的？

　　多塔交叉作業(yè)，具有相互影響大，運行易碰撞和拆塔困難等特點，為保證塔吊吊鉤在最大高度回轉時不相互碰撞，項目部在群塔平面布置，運行控制及拆塔過程中，制定了周密的作業(yè)方案，并加強對塔機操作、指揮和管理人員的教育培訓，實現(xiàn)多塔作業(yè)安全運行。此外，項目每周做安全教育交底，每天有班前安全喊話、有2名塔吊設備管理工程師進行專項管理。

　　在接下來的一個月內，新天項目各地塊將有9棟樓陸續(xù)封頂。12號地塊、14號地塊也將于年底交付。屆時，中建三局將建設成一個環(huán)境優(yōu)美、配套齊全的還建安置小區(qū)，切實改善村民居住條件、生活環(huán)境等問題，促進集約、節(jié)約用地，積極、快速、穩(wěn)妥的推進蔡甸區(qū)新型城鎮(zhèn)化建設，加快中法武漢生態(tài)示范城建設步伐。（來源：鳳凰網(wǎng)湖北）

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