湖北省首座鋼-UHPC組合橋預制橋面板成功吊裝
文章出處:未知 人氣:發(fā)表時間:2024-10-14
近日,隨著武天高速城隍互通左幅橋的最后一塊UHPC(超高性能混凝土)預制橋面板精準吊裝到位,標志著湖北省首座鋼-UHPC組合梁橋橋面板安裝工程圓滿完成。這一里程碑不僅是武天高速建設的重要節(jié)點,更是建筑行業(yè)在新材料應用領域的一次重大突破。
科技賦能,創(chuàng)新技術突破
城隍互通主線橋作為跨越S105省道的重要橋梁,其設計和建造體現(xiàn)前沿技術的應用。主梁采用“槽型鋼箱梁+UHPC橋面板”鋼混組合梁結構,不僅提高了橋梁的承載能力,還增強了其耐久性和抗震性能。通過工廠預制生產(chǎn)的18cm厚C120UHPC 橋面板,將UHPC用于鋼-混組合結構能有效改善橋面結構受力性能。(1)相比于普通混凝土橋面板,UHPC橋面板的自重可以減少30%以上;(2)能有效控制負彎矩區(qū)開裂等問題;(3)將存放時間由6個月縮減至1個月,減少預制周期提高了施工速度;(4)優(yōu)異的耐久性可減少后期維護,節(jié)省了整體項目成本。
精準施策,鑄就品質工程
UHPC預制橋面板的最大吊裝重量約為7噸,吊裝過程中對精準度和安全性的要求極高,項目部提前與相關部門進行詳細的作業(yè)報備,制定全面的運輸和安裝安全方案。專業(yè)團隊在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮、分工明確,確保橋面板的吊裝和安裝精準到位。
行業(yè)標桿,引領未來新航向
城隍互通主線橋的順利建成,標志著湖北省在鋼-UHPC組合梁橋領域邁出了重要一步。武天高速項目部通過不斷創(chuàng)新,為行業(yè)樹立新標桿。(來源:武漢市市政路橋有限公司 混凝土和UHPC整編)
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